日本発の航空機だからといって、乗客全員が日本人と言うわけではないことは、当然である。
海外旅行に行かれた方なら飛行機の座席で日本人以外の方と隣り合ったり、
周りを見回すと日本人以外の方が多く搭乗しているのに気が付かれたことでしょう。
彼らの国籍は区々であるのと同時に、彼らの持っている航空券も区々である。
ご存知の通り、飛行機の座席には一般的にＹ（エコノミー）Ｃ（ビジネス）Ｆ（ファースト）のクラス分けがあり、
それぞれのクラスで座席の座り心地や食事内容などのサービスが違うのと同時に料金も明らかに違う。
上の3つのクラス内のそれぞれのサービスは均一である。
つまり、Ｙクラス内で座席や食事内容等のサービスが明らかに違うことはない。
反対の通路担当のスチュワーデスは若くて、美人で、笑顔が素敵だが、
こちらの通路は、自分の母親ぐらいの年齢で、いつもぶっすとしているというソフト面の違いはいつもあるが。
しかし、Ｙクラスの乗客だからといって、みんな同じ航空券を持っているわけではない。
つまり、みんな同一の料金を払っているわけではない。
発券場所も違えば、正規料金・正規割引料金・所謂格安航空券の違いも有るし、購入した旅行代理店によっても違う。
搭乗してしまえば皆一緒だか、そこには予約を受け付ける段階で、
発券国の貨幣価値・航空会社の社内事情・旅客事情等様々な要素が絡み合い、
航空会社各社の複雑な予約クラスと言うものが存在する。
それをうまく利用すれば、他の乗客よりも安く航空券を購入できる。
そして、それを利用する上手い方法が、繁忙期の海外発券航空券である。
しかし、あくまで繁忙期の利用に私は、限定される気がする、
なぜなら日本は閑散期の格安航空券が世界一安いと思うから。